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新能源车10月产销再创新高

出处:本站原创   发布时间:2021-11-23   

  11月10日,中国汽车工业协会发布2021年10月汽车产销数据。中汽协负责人介绍,2021年10月,中国汽车产销环比继续增长,同比降幅比上月有所收窄。值得注意的是,汽车芯片10月供给情况较上月略有缓解。尽管国庆长假使有效工作日相对减少,但汽车市场需求依然保持增长,新能源汽车增速更为明显。

  据中汽协统计,10月,中国汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆,环比分别增长12.2%和12.8%,同比分别下降8.8%和9.4%。2021年1-10月,汽车产销分别为2058.7万辆和2097万辆,同比分别增长5.4%和6.4%,增速比1-9月继续小幅回落。

  在车企方面,1-10月,汽车销量排名前10位企业共销售1802.8万辆,占汽车销售总量的86.0%。汽车销量排名前10位企业中,与上年同期相比,上汽、一汽、东风和北汽的销量略有下降,其他企业均呈现增长。

  中汽协的数据还显示,中国新能源汽车市场在10月总体延续良好表现,产销环比和同比继续保持增长,产销量再创历史新高,分别达到39.7万辆和38.3万辆,环比分别增长12.5%和7.2%,同比增幅均超过130%。在新能源汽车主要品种中,纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均保持增长。

  2021年1-10月,新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆,同比增幅均超过180%,已经接近中汽协所预测的2021年全年新能源汽车产销300万辆水平。

  在电动车核心部件动力电池方面,10月,中国动力电池产量共计25.1GWh,同比增长191.6%,环比增长8.4%。其中,三元电池产量9.2GWh,占总产量的36.6%,同比增长93.5%,环比下降4.5%;磷酸铁锂电池产量15.9GWh,占总产量的63.3%,同比增长314.0%,环比增长17.6%。此外,中国国内公共充电桩数量10月环比增加1.80万台,同比增长59.4%。

  中汽协有关负责人分析预测,2021年第四季度,随着宏观经济稳中向好发展,中国汽车消费需求仍然稳定。不过,供给端仍存在不确定性,虽然第四季度芯片供货逐步缓解将推动月产销环比保持增长,但总体供应形势仍然供不应求。另外,各地有序用电、国内散点疫情也增加了汽车产业潜在的产业链断供风险;电费上涨、原材料价格持续高位加大了汽车产业链企业的成本压力。综合上述因素来看,2021年全年中国汽车产销量将比上年略有增长,但低于预期。